產(chǎn)品簡(jiǎn)介：西門子電池艙電源模塊6FC5247-0AA06-0AA0 

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SINUMERIK 840D/DE 電池艙，帶電池 和 NCU 風(fēng)扇 

產(chǎn)品性能：西門子電池艙電源模塊6FC5247-0AA06-0AA0 

電源艙是一個(gè)基本的軌道空間系統(tǒng)，它將增加航天飛機(jī)軌道器的供電能力，以支持空間實(shí)驗(yàn)室飛行，并將為那些供電能力要求高、飛行時(shí)間長(zhǎng)和有人值守工作的航天飛機(jī)的各種載荷提供*的自由飛行供電方式。
電源艙的功用如下：（1）允許航天飛機(jī)軌道器和空間實(shí)驗(yàn)室維持有意義的軌道飛行時(shí)間，大大超過(guò)基本空間運(yùn)輸系統(tǒng)所能提供的7天時(shí)間，無(wú)需航天飛機(jī)及其有效載荷付出多大代價(jià)；（2）為航天飛機(jī)載有效載荷的飛行提供能源、散熱能力和姿態(tài)控制，并改善其對(duì)環(huán)境的污染；（3）電源艙本身是一個(gè)高性能宇宙飛行器，它為自由飛行的有效載荷提供能源、散熱能力、姿控、數(shù)據(jù)管理和間斷的人工管理；（4）為未來(lái)的科學(xué)發(fā)展和空間技術(shù)應(yīng)用活動(dòng)提供能力基礎(chǔ)；（5）推動(dòng)技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展，支持太陽(yáng)能衛(wèi)星的論證。

概括起來(lái)，25千瓦電源艙的功用如下：（1）允許航天飛機(jī)軌道器和空間實(shí)驗(yàn)室維持有意義的軌道飛行時(shí)間，大大超過(guò)基本空間運(yùn)輸系統(tǒng)所能提供的7天時(shí)間，無(wú)需航天飛機(jī)及其有效載荷付出多大代價(jià)；（2）為航天飛機(jī)載有效載荷的飛行提供能源、散熱能力和姿態(tài)控制，并改善其對(duì)環(huán)境的污染；（3）電源艙本身是一個(gè)高性能宇宙飛行器，它為自由飛行的有效載荷提供能源、散熱能力、姿控、數(shù)據(jù)管理和間斷的人工管理；（4）為未來(lái)的科學(xué)發(fā)展和空間技術(shù)應(yīng)用活動(dòng)提供能力基礎(chǔ)；（5）推動(dòng)技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展，支持太陽(yáng)能衛(wèi)星的論證。

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